在第二批國(guó)家工業(yè)遺產(chǎn)洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠(簡(jiǎn)稱“洛礦”)內(nèi),焦裕祿大道西側(cè)的人行道上,陳列著一臺(tái)63年前由焦裕祿主持制造的全國(guó)第一臺(tái)直徑2.5米雙筒卷?yè)P(yáng)機(jī)。日升月落,寒來(lái)暑往,它靜靜地屹立在那里,向人們?cè)V說(shuō)著一段令人難忘的歲月。
初到洛礦
1953年,國(guó)家開(kāi)始實(shí)施第一個(gè)五年計(jì)劃。當(dāng)時(shí),蘇聯(lián)援建的156個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,有6個(gè)在洛陽(yáng)立項(xiàng)開(kāi)工,其中就包括洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠。同年6月,31歲的焦裕祿響應(yīng)黨的號(hào)召,懷著滿腔激情,抱著實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義工業(yè)化的理想來(lái)到正在籌建中的洛礦。一辦完報(bào)到手續(xù),他就急切地對(duì)負(fù)責(zé)人事工作的同志表示,自己的身子骨很結(jié)實(shí),經(jīng)得起摔打,請(qǐng)趕快分配活兒。
工廠建立在離老城幾十里路的澗西,當(dāng)時(shí),收集資料、修路架橋、營(yíng)造廠房等建設(shè)任務(wù)十分繁重,大家立志要在“一張白紙”上畫(huà)出“最美的圖畫(huà)”,但有些剛從農(nóng)業(yè)戰(zhàn)線轉(zhuǎn)到工業(yè)戰(zhàn)線的同志,一時(shí)不適應(yīng),產(chǎn)生了畏難情緒,焦裕祿便編了段“順口溜”鼓勵(lì)大家:“大老粗,不要怕,干工作,學(xué)文化,螞蟻能啃大骨頭,咱遇座大山也搬走它!”
廠里提出,當(dāng)務(wù)之急是要修一條從車站到廠區(qū)的公路。焦裕祿主動(dòng)承擔(dān)了這個(gè)緊急任務(wù),廠里只給了他半年時(shí)間,領(lǐng)到任務(wù)后,焦裕祿就和工人們一起風(fēng)餐露宿在筑路工地上。由于臨時(shí)搭建的工棚少,焦裕祿白天忙著在工地跑來(lái)跑去,晚上將工棚留給工人住,他提出干部在露天睡覺(jué),自己帶頭把鋪蓋搬到野外,并風(fēng)趣地表示,天作房地作床,這么大的屋子,這么大的床,往哪找??!
1954年夏天,澗河水猛漲,當(dāng)洶涌奔流的洪水危及工人們?cè)跐竞由吓R時(shí)搭建的木橋時(shí),焦裕祿第一個(gè)跳入湍急的洪水中,經(jīng)過(guò)奮戰(zhàn),終于保住了木橋,而焦裕祿的雙腿受傷,鮮血直流,但他卻顧不上自己,還忙著給工人們送飯。大家的干勁都很大,最終僅用三個(gè)多月時(shí)間,就完成了任務(wù)??粗惠v輛裝滿材料的汽車飛馳而過(guò),大家都很開(kāi)心,而焦裕祿又期待著新的任務(wù)。
刻苦學(xué)習(xí)
1954年8月,為了培養(yǎng)技術(shù)骨干,洛礦選派了焦裕祿等5人到哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)習(xí)。正當(dāng)他們經(jīng)過(guò)努力,終于通過(guò)考試,準(zhǔn)備迎接大學(xué)本科班學(xué)習(xí)的時(shí)候,洛礦提前投產(chǎn),急需管理干部,組織決定,讓他們終止學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)到大連起重機(jī)器廠實(shí)習(xí)。
1955年3月,焦裕祿來(lái)到大連起重機(jī)器廠后,被分配到二金工車間擔(dān)任實(shí)習(xí)副主任。一到大連,他就迫不及待地問(wèn)起重機(jī)器廠的老同志,學(xué)會(huì)工廠中的管理業(yè)務(wù)需要多長(zhǎng)時(shí)間。在得到一兩年時(shí)間才能入門的回答后,焦裕祿知道自己等不起,洛礦也等不起。他開(kāi)始爭(zhēng)分奪秒地邊工作邊學(xué)習(xí)。上班時(shí)間,他向工人學(xué)專業(yè)技術(shù),向計(jì)劃員學(xué)計(jì)劃安排;下班時(shí)間,他就下苦功研讀《工廠管理基礎(chǔ)知識(shí)》等書(shū)籍。經(jīng)過(guò)半年時(shí)間的刻苦學(xué)習(xí),焦裕祿不僅掌握了別人需要一兩年才能掌握的知識(shí),還能夠精準(zhǔn)編制車間生產(chǎn)計(jì)劃,大家都夸贊他是“最棒的車間主任”。
繁忙的工作之余,焦裕祿還勤于思考、筆耕不輟,不僅連續(xù)在廠報(bào)發(fā)表了《對(duì)工段長(zhǎng)工作方法的幾點(diǎn)體會(huì)》等文章,還為車間基層干部總結(jié)了“十條工作經(jīng)驗(yàn)”:一要依靠群眾;二要發(fā)揚(yáng)民主;三要經(jīng)??偨Y(jié)工作;四要學(xué)習(xí)政治;五要利用積極分子做工作;六要了解群眾思想,關(guān)心群眾生活;七要依靠黨的領(lǐng)導(dǎo);八要搞好團(tuán)結(jié);九要學(xué)習(xí)黨的政策;十要主動(dòng)向上級(jí)匯報(bào)工作。
實(shí)習(xí)即將結(jié)束時(shí),大連起重機(jī)器廠提出想把焦裕祿留下來(lái),他沒(méi)有接受,因?yàn)槁宓V更需要他。
建功立業(yè)
1956年12月,焦裕祿結(jié)束了在大連的實(shí)習(xí)生活,回到了洛礦,被廠黨委任命為一金工車間主任,沒(méi)日沒(méi)夜地投身于洛礦的建設(shè)中。他帶領(lǐng)大家沖鋒在前、迎難而上,像鐵人一樣不知疲倦,同事看他兩眼熬得血紅,整張臉又黃又瘦,勸他注意身體,焦裕祿用一貫樂(lè)觀的心態(tài)說(shuō):“沒(méi)事,人瘦點(diǎn)好,干活方便?!?br />
1958年春,廠黨委決定,由焦裕祿所在的車間承擔(dān)試制新中國(guó)第一臺(tái)直徑2.5米雙筒卷?yè)P(yáng)機(jī)的任務(wù),卷?yè)P(yáng)機(jī)在礦山、碼頭、水利設(shè)施等主要用于物料的提升與平移。為縮短工期,焦裕祿采用“解剖麻雀”的方法,把整臺(tái)蘇聯(lián)機(jī)器上的上千個(gè)零件全部拆解下來(lái),一件一件熟悉。
那段時(shí)間,焦裕祿以廠為家,吃住在車間,晚上他就把車間裝箱板釘成的長(zhǎng)條板凳當(dāng)床,蓋上棉衣瞇一會(huì)兒,到了四五點(diǎn)鐘又開(kāi)始新一天的工作。有一次,卷?yè)P(yáng)機(jī)的整鑄齒輪加工過(guò)不了關(guān),他兩天兩夜守在滾齒機(jī)旁,細(xì)心計(jì)算裝卡方法、滾齒周期、吃刀數(shù)量、輔助時(shí)間,和工人一起研究改進(jìn)工藝。由于長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作,他患上了嚴(yán)重的胃病和肝炎,疼痛起來(lái)有時(shí)候連腰都伸不直,實(shí)在扛不住了,就吃一片蘇打片,用筷子頂著肝部,緩解一下。大伙兒心疼他,勸他回去休息一會(huì)兒,焦裕祿都拒絕了。
就這樣,在焦裕祿的領(lǐng)導(dǎo)下,一金工車間克服了設(shè)備不全、原材料和零部件奇缺等重重困難,僅用了兩個(gè)多月時(shí)間,就成功完成了研制任務(wù),不僅填補(bǔ)了我國(guó)礦山機(jī)械生產(chǎn)史上的一項(xiàng)空白,還緩解了我國(guó)礦山采掘提升礦石和煤炭作業(yè)的燃眉之急。
這臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)僅重量就達(dá)108噸,同年8月,分配給河南義馬觀音堂煤礦后,使該礦的提升能力較過(guò)去翻了一倍。這臺(tái)額定使用年限20年的機(jī)器,一直堅(jiān)持服役了49年,表現(xiàn)出良好的安全和使用性能。直到2015年,為了更好地傳承與弘揚(yáng)焦裕祿精神,中信重工(洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠后轉(zhuǎn)為中信重工機(jī)械股份有限公司)把這臺(tái)見(jiàn)證了國(guó)家工業(yè)發(fā)展進(jìn)程、凝結(jié)了焦裕祿心血的卷?yè)P(yáng)機(jī)迎回來(lái),放置在廠區(qū)。
1959年1月,焦裕祿由于出色的表現(xiàn),被廠黨委任命為生產(chǎn)調(diào)度科科長(zhǎng),5月又當(dāng)選為廠黨委委員。1962年,他堅(jiān)決服從組織安排,重新回到農(nóng)業(yè)戰(zhàn)線任職,從此告別了9年的工業(yè)歲月,開(kāi)始了他人生又一段新的征程。(賈關(guān)青 蔡相龍)